









1、上下两套操作系统,在工作斗上和转台上均可完成各种作业动作。
2、夜间作业灯,操作台上可根据客户作业环境选装操作照明灯,让夜间作业更安全。
3、高空作业车支腿单独可调,可根据作业地面环境,单独调节每个支腿,即使地面凹凸不平,也能使整车调整到平稳状态。
4、工作斗采用机械自平衡设计,其作用是工作时工作斗始终处于平衡状态。
5、小臂伸展角度达65°,以便调整到作业位置。(小臂伸展角度测量方式不同,部分厂家标注为90°)
6、伸高空作业车支腿采用前、后x型结构,受力面、稳定性更高;能防止车大梁变形或断裂(注:如支腿采用前后x型的车型,在长时间使用后由于车头倒挂容易造成车大梁变形或断裂)。
7、高空作业车四个垂直支腿油缸和上臂、下臂、小臂油缸都装有双向液压锁,其作用是油缸到达所需位置后,将油缸锁住不动,以防造成事故。工作臂上装有双向平衡阀,使工作臂运行更平稳。
高空作业车是臂架类专1用作业系统的车辆,30米伸缩臂高空作业车多少钱,行驶宽度大,高空作业车,行驶重1心高,纵向和横向的通过性差,在行驶中需要注意。
一、空中障碍物
由于整个车的高度很大,所以必须避免诸如过马路的电线和涵洞等车辆相撞或损坏障碍物。
二、回转速度
由于整车重1心高,在转弯时,其稳定性远远低于普通卡车,必须经常注意低速转弯,不能超过30km/小时。
三、地面通过性
高空作业车一般用底盘变速器直接加力。 配有限力器和液压泵,其地面高度接近底盘的*小地面高度,同时,32米高空作业车多少钱一辆,液压传动装置也降低了逃逸角度。 高空作业车的横向和纵向通过性较差,行驶时必须注意车辆的通过性,---时停车观察,通过后才能继续行驶。
高空作业车由上下两部分组成。下半部分是驱动部分,也就是底盘自己拿,上半部分是特殊部分,也就是高空作业设施。高空作业车除了底盘外,还有动力传动装置、工作装置、安全装置和液压系统来实现高空作业功能。其工作装置包括支腿机构、升降机构、回转机构、工作平台和调平机构。
发动机部件老化,高空作业车晃动也与发动机脚老化有关。发动机脚其实就是发动机的防震系统,负责吸收发动机运转时的轻微震动。如果发动机脚有问题,这些振动会传递到方向盘和驾驶室,造成怠速时的振动。
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